科二:左右不分
倒车时感觉混乱,如倒车入库、侧方停车时都需要修正车身,学员容易混淆左右方向或不知道方向盘该怎么打。一方面是因为有些人真的方向感差,另一方面是因为心理紧张。
【对策】
1倒车入库:
① 倒车打方向原则:想让车尾往哪边靠,就往哪边打;担心车尾压线,就往反向打;倒车打方向多数和学员的练车习惯有关系,跟个人因素有直接的联系,所以学员在学车时就必须严格严格要求自己。
② 观察利用后视镜:倒库前,要确保后视镜能够看清车身与线间距、轨迹;后视镜的调整因人而异,一定不能偷懒而不调整后视镜,这样会对点位的判断,是否压线等这些都会有影响。
③ 判断方向盘回正:如有车标,可用车标为参照物。方向盘的掌控要有合适的参照物,所以参照物的选择很重要。
2侧方停车:
① 练习拉直线靠库:平时练习,可观察后视镜控制车辆跟线后离开,再跟线,每一次都尽量将车距调整到30cm左右。
② 调整观察后视镜:保证后视镜能够同时看到左后门门把手与左后车轮底。
科三:判断不准
直线行驶时,过于把注意力放在前面,不自觉握紧或打偏方向却不自知,靠边停车时,减速不及时,看点不准导致车身歪斜。没有必要太紧张,就当做也是一次练习,心态放好。
【对策】
1直线行驶:
① 视线放远:眼睛尽量看远处道路中心,这样会比一直盯着车头,更快感觉到车辆走偏,能提早微调方向;
② 留意两边:用双眼余光兼顾道路两侧边线,利用边线作参照物,也可随时感知车辆是否跑偏;
③ 两手兼顾:双手自然把握方向盘,左手主要操控,稍稍用力,右手辅助(有时需切换挡位)。手脚要配合好,手脚配合的是否恰当,关系到行车的整个过程,看的就是技术与心理的协调。
2靠边停车:
① 找好切入点:先确定好停车位置,再开右转向灯,向右转方向盘,按照靠边停车方法,调整车身,此时方向一定要微调;
② 及时停好车:调整右侧距离至车前门把手将马路边缘遮住或将“接触”时,迅速顺直车身,及时停车。
通用:方向盘 转弯
1方向盘掌握不好
调整方向时,不少学员会出现打方向盘过大过猛的情况,导致修正过度或出现橫甩感。不能太过心急,一定要平稳缓慢一点,力度也不要用的太大。
【对策】
打方向盘要把握“三个度”—— 速度、力度与幅度,遵循以下原则:
① 回正原则:方向盘打多少就回多少,快打快回,慢打慢回。可用车标为参照物判断是否回正;
② 安全原则:车速快时,转向时反应要快,幅度要小,一指或半指微调;任何时候,在行车过程中都要随时随地注意周边环境和事物,千万不能马虎。
③ 弯道原则:多大的弯就打多少方向盘,大弯快打(如直角转弯),小弯慢打(如曲线行驶);对于弯道行驶,是要有自己的经验的,而好的经验是一点点的失败总结而来的,所以练车时一定要认真加细心。
④ 补救原则:打早了,调整少与慢;打得晚,调整多与快;多打小回,少打快补。补救原则一般是在以上情况发生时才采取的,尽量避免。
2转弯时过于着急
科二车速虽慢,但点位对于方向的要求也是很高的,科三车速快加上道路车多,也容不得出现半点差错,但由于紧张或反映不及时,以致学员常会出现左右不分的情况。
【对策】
① 预留时间:不管练车还是考试,转弯时都要给自己预留反应时间,想清楚再打方向和转向灯;
② 调整方法:找到合适自己的方法,如听到语音播报要转弯时,左转方向往车窗那边打,右转往挡位那边打。